Qu’est-ce qu’un compteur de vitesse « simple » ?
Beaucoup d’apps de compteur de vitesse ajoutent une carte, la navigation, l’enregistrement des trajets, le partage, des classements et de la publicité. Si vous voulez seulement savoir à quelle vitesse vous allez, moins de fonctions signifie souvent un écran plus clair, rien à configurer et moins de soucis de batterie ou de données.
Ici, « simple » veut dire : pas de carte, pas de pub, pas d’historique, pas de compte – seulement un compteur à l’écran. Parcourez la checklist avec la page App Store ouverte à côté.
Checklist : 8 points pour choisir un compteur de vitesse GPS simple
- Pas de carte, de pub, d’historique ni de compte obligatoire
- Un affichage lisible (aiguille analogique ou chiffres)
- km/h et mph
- Portrait et paysage
- Mesure écran éteint, avec égard pour la batterie
- Traitement de la position (étiquette de confidentialité)
- La vitesse GPS est une estimation
- Le conducteur ne regarde pas et ne touche pas
1. Carte, pub, historique, compte
Regardez la description et les captures d’écran : y a-t-il une carte, des trajets enregistrés, une connexion obligatoire, de la publicité ? La pub est souvent mentionnée dans la description ; les captures et les avis aident aussi. Une app qui exige un compte peut stocker vos données hors de l’appareil. Pour voir simplement votre vitesse, une app utilisable tout de suite, sans inscription, est la plus pratique.
2. Lisibilité : aiguille ou chiffres
L’affichage numérique convient pour lire une valeur précise. L’aiguille analogique montre d’un coup d’œil la vitesse approximative et si elle monte ou descend. Comme on lit un angle, les petites variations gênent moins.
- Contraste : des graduations claires sur fond sombre éblouissent moins la nuit.
- Échelle : une échelle basse pour le vélo ou la course, plus haute pour la voiture ou le train, afin que l’aiguille bouge vraiment. Vérifiez si l’échelle se choisit.
- Peu d’éléments : boutons et bannières réduisent la place de la vitesse.
3. Unités : km/h et mph (et nœuds si besoin)
Un mile vaut exactement 1,609344 km : 60 mph font donc environ 96,6 km/h. Si vous voyagez entre pays aux unités différentes, pouvoir basculer compte. En mer, on parle en nœuds. Voir notre tableau de conversion km/h, mph, nœuds et m/s (en anglais).
4. Portrait et paysage
En main, le portrait est naturel ; posé sur un support ou une table, le paysage est souvent plus lisible. Vérifiez que les deux sont possibles et que le cadran s’agrandit en tournant l’iPhone.
5. Mesure en arrière-plan et batterie
Pour que la distance, la vitesse moyenne et la vitesse maximale soient justes, l’app doit continuer à mesurer écran éteint ou quand vous changez d’app. Le GPS et l’écran consomment de la batterie ; ces points aident :
- un arrêt automatique du GPS après un certain temps à l’arrêt, en cas d’oubli
- un écran dont on peut baisser la luminosité : selon Apple, baisser la luminosité prolonge l’autonomie
- attention à la chaleur et au froid : selon Apple, l’iPhone fonctionne au mieux entre 0 et 35 °C, et au-delà de 35 °C la capacité de la batterie peut être réduite de façon permanente. Ne laissez pas l’iPhone au soleil sur le tableau de bord
6. Position : lire l’étiquette de confidentialité de l’App Store
Chaque page App Store comporte une section sur la confidentialité. Les informations sont déclarées par le développeur et classées en « Données utilisées pour vous suivre », « Données établissant un lien avec vous » et « Données n’établissant aucun lien avec vous ». Une app qui ne collecte rien affiche « Données non collectées ».
Selon les explications d’Apple aux développeurs, « collecter » signifie transmettre des données hors de l’appareil de façon à pouvoir y accéder plus longtemps que nécessaire pour traiter la demande en temps réel. Les données traitées uniquement sur l’appareil ne sont pas « collectées ». Un compteur de vitesse peut donc utiliser le GPS et afficher « Données non collectées » s’il n’envoie jamais votre position hors de l’iPhone. Vérifiez que « Localisation » n’apparaît ni dans le suivi ni dans les données liées à vous.
L’autorisation se vérifie dans Réglages > Confidentialité et sécurité > Service de localisation : choisissez l’app pour voir son accès (par exemple « Toujours ») et activer ou désactiver « Position exacte ».
7. La vitesse GPS est une estimation
Selon GPS.gov, un smartphone équipé du GPS est en général précis à 4,9 m près sous un ciel dégagé. La précision se dégrade près des immeubles, des ponts et des arbres, à l’intérieur, et quand le signal rebondit sur les murs (multitrajet). Perdre la vitesse dans un tunnel est normal, et en ville la vitesse peut sauter. Pour aller plus loin : la précision de la vitesse GPS et pourquoi le compteur de la voiture et le GPS diffèrent (en anglais).
8. Le conducteur ne regarde pas
Respectez le code de la route du pays où vous êtes. Au Japon, par exemple, l’article 71, point 5-5, de la loi sur la circulation routière interdit, en conduisant une voiture, un cyclomoteur ou un vélo, de fixer l’image d’un écran installé ou apporté dans le véhicule, sauf à l’arrêt, et prévoit des sanctions. Le vélo est concerné. Un compteur de vitesse sur iPhone est pour les passagers, ou pour après l’arrêt. En conduisant, on suit le compteur du véhicule.
Quelques bons usages :
- près de la fenêtre dans un train à grande vitesse
- sur le pont d’un ferry ou d’un bateau, en nœuds ou en km/h
- en passager dans une voiture
- après une course ou une marche, pour voir la vitesse moyenne
En résumé
- Pas de carte, de pub, d’historique ni de compte : juste le compteur
- Aiguille ou chiffres selon ce que vous lisez le mieux, avec une échelle adaptée
- km/h et mph, portrait et paysage
- Mesure en arrière-plan, avec arrêt automatique
- L’étiquette de confidentialité montre que la position reste sur l’appareil
- Le GPS est une estimation. Le conducteur ne regarde pas
Sources
- Assistance Apple : À propos de la section d’informations sur la confidentialité des données sur l’App Store
- Apple Developer : App Privacy Details (définition de « collect », en anglais)
- Assistance Apple : Activation et désactivation du service de localisation et du GPS
- Apple : Batteries – Optimisation des performances
- GPS.gov : GPS Accuracy (en anglais)
- e-Gov (Japon) : loi sur la circulation routière, article 71, point 5-5 (en japonais)
- NIST Guide to the SI, Appendix B.8 (en anglais)